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Abarth 695 312 Palier

Nuevas, usadas o aftermarket – de vendedores de toda Europa.

Disponibilidad de piezas

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Palier70,80 € – 154,65 €
12+ ofertas10 Nuevo, 2 Usado

Rango de precio estimado

Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 23.09.2026, 04:12

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Mediana: 130,92 €
Mín: 70,80 € Máx: 367,57 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
eBay Usado 283,68 € 23/09/2026
eBay Usado 367,57 € 23/09/2026
eBay Nuevo 135,67 € 26/08/2026
eBay Usado 154,65 € 26/08/2026
eBay Nuevo 101,90 € 26/08/2026
eBay Nuevo 97,20 € 26/08/2026
eBay Nuevo 128,17 € 26/08/2026
eBay Nuevo 70,80 € 26/08/2026

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Historial de precios
100,00 € 200,00 € 300,00 € 26/08/2026 23/09/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 26/08/2026 23/09/2026

Sobre esta pieza

El palier de tu 695 312 lleva la fuerza de la caja o del diferencial hasta la rueda y absorbe a la vez los movimientos de dirección y suspensión. Chasquidos al girar, vibraciones al acelerar o un fuelle roto obligan a sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un palier para el Abarth 695?

Compara el lado, la longitud, el número de estrías y si el palier de tu 695 312 lleva anillo de ABS. Dentro de una misma serie esas medidas cambian con el motor y la caja: el año por sí solo no basta para elegir.

¿Palier completo o solo junta y fuelle?

Si únicamente se ha roto el fuelle y la junta no tiene holgura, basta un kit de fuelle con grasa nueva. Si ya ha entrado suciedad o suena al girar, el palier completo suele salir más barato que la junta más la mano de obra.

¿Por qué hank?

260+
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Abarth 695 312 Palier

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