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Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 Stoßdämpfer

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Stoßdämpfer76,99 € – 117,99 €
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Zuletzt aktualisiert: 29.10.2026, 19:13

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Median: 276,17 €
Min: 15,00 € Max: 499,99 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
Moto Unbekannt 76,99 € 29.10.2026
Moto Unbekannt 117,99 € 29.10.2026
Shop Unbekannt 15,00 € 30.08.2026
Bike-parts-yam Unbekannt 434,36 € 30.08.2026
Shop Unbekannt 450,00 € 30.08.2026
eBay Gebraucht 499,99 € 30.08.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Stoßdämpfer

Aktueller Median für Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650: 276,17 €.

Median aller Motorrad-Modelle: rund 180 €. Dieses Modell liegt 60 % darüber und ist teurer als 60 % der verglichenen Modelle.

Median der Motorrad-Modelle von Yamaha: rund 180 €. Dieses Modell liegt 55 % darüber und ist teurer als 55 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 Teile online finden

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Preishistorie
30,00 € 100,00 € 300,00 € 30.08.2026 29.10.2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 30.08.2026 29.10.2026

Über dieses Teil

Die Stoßdämpfer deiner XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 steuern, wie schnell die Federung ausfedert. Abgenutzte Stoßdämpfer führen zu übermäßigem Ausfedern, längeren Bremswegen und verminderter Haftung - besonders gefährlich bei Nässe.

Häufig gestellte Fragen

Sollte ich für meine Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic OEM- oder Aftermarket-Stoßdämpfer wählen?

OEM-Stoßdämpfer für deine XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 stellen das ursprüngliche Fahrgefühl wieder her. Leistungsstarke Nachrüstteile können das Fahrverhalten verbessern. Achte darauf, dass das Teil zu deinem Fahrzeug und deinen Sportfahrwerkoptionen passt.

Sollte ich Stoßdämpfer paarweise austauschen?

Ersetze immer beide vorderen oder beide hinteren Stoßdämpfer zusammen. Wenn du alte und neue Stoßdämpfer an der gleichen Achse mischst, führt das zu ungleichmäßiger Dämpfung und unberechenbarem Fahrverhalten.

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