Harley-Davidson XL Sportster 883 I.e Kupplung
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Zuletzt aktualisiert: 27.08.2026, 18:05
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Gmoto | Unbekannt | 51,93 € | 27.08.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 73,67 € | 27.08.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 108,32 € | 27.08.2026 |
| Motorparts-online | Unbekannt | 130,00 € | 27.08.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 147,52 € | 27.08.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 235,71 € | 27.08.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 271,59 € | 27.08.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 361,63 € | 27.08.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Kupplung
Aktueller Median für Harley-Davidson XL Sportster 883 I.e: 191,61 €.
Median aller Motorrad-Modelle: rund 110 €. Dieses Modell liegt 85 % darüber und ist teurer als 80 % der verglichenen Modelle.
Median der Motorrad-Modelle von Harley-Davidson: rund 200 €. Dieses Modell liegt 5 % darunter und ist günstiger als 60 % der verglichenen Modelle.
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Über dieses Teil
Die Kupplung deiner XL Sportster 883 I.e trennt Motor und Getriebe beim Schalten und überträgt danach wieder die volle Kraft. Steigende Drehzahl ohne Vortrieb, Rupfen beim Anfahren oder Brandgeruch unter Last zeigen verschlissene Beläge an.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf einer Kupplung für die Harley-Davidson XL Sportster 883 I.e achten?
Entscheidend sind Motorcode und Getriebeausführung deiner XL Sportster 883 I.e, denn Abmessungen und Verzahnung unterscheiden sich je nach Motorisierung. Nimm möglichst den kompletten Satz - die Verschleißteile geben gemeinsam auf, und der Ausbau ist in jedem Fall derselbe.
Einzelteile oder kompletter Kupplungssatz?
Da die Arbeitszeit den größten Kostenblock ausmacht, spart der Einzelkauf nur am Teilepreis und kostet beim nächsten Defekt doppelt. Bei hydraulischer Betätigung gehören Nehmer- und Geberzylinder mit auf die Prüfliste, bei Seilzug der Zug selbst.
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