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Harley-Davidson Forty-Eight XL1200X Tacho

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Tacho39,99 € – 519,00 €
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Zuletzt aktualisiert: 20.10.2026, 22:24

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Median: 299,00 €
Min: 39,99 € Max: 519,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
Louis Unbekannt 39,99 € 20.10.2026
Shop Unbekannt 85,00 € 20.10.2026
Louis Unbekannt 299,00 € 20.10.2026
Shop Unbekannt 440,00 € 20.10.2026
Shop Unbekannt 85,00 € 24.09.2026
eBay Gebraucht 165,00 € 24.09.2026
American-used-parts Unbekannt 420,00 € 24.09.2026
American-used-parts Unbekannt 489,00 € 24.09.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Tacho

Aktueller Median für Harley-Davidson Forty-Eight XL1200X: 299,00 €.

Median aller Motorrad-Modelle: rund 130 €. Dieses Modell liegt 140 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.

Median der Motorrad-Modelle von Harley-Davidson: rund 230 €. Dieses Modell liegt 30 % darüber und ist teurer als 55 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Harley-Davidson Forty-Eight XL1200X Teile online finden

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Preishistorie
100,00 € 300,00 € 24.09.2026 20.10.2026 100,00 € 300,00 € 24.09.2026 20.10.2026

Über dieses Teil

Der Tacho deiner Forty-Eight XL1200X zeigt Geschwindigkeit, Kilometerstand und die Kontrollleuchten - bei älteren Maschinen mechanisch über die Tachowelle angetrieben, bei neueren elektronisch. Beschlagenes Glas, eine klemmende Nadel oder ein ausgefallenes Display sind die üblichen Gründe für einen Austausch.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Tachos für die Harley-Davidson Forty-Eight achten?

Entscheidend sind die Antriebsart (Tachowelle oder elektronischer Geber), der Skalenendwert und der Einbaudurchmesser, dazu die Anordnung der Kontrollleuchten deiner Forty-Eight XL1200X. Frage nach einem Foto der Rückseite mit den Anschlüssen und nach dem abgelesenen Kilometerstand.

Gebrauchter Tacho oder Reparatur?

Beschlagenes Glas, eine lose Nadel oder ein gerissenes Ziffernblatt lassen sich am eigenen Gerät instand setzen, und der Kilometerstand bleibt der deiner Maschine. Ein gebrauchter Tacho ist nach einem Totalausfall günstiger, bringt aber den Stand des Spenderfahrzeugs mit - halte den Wechsel im Serviceheft fest.

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