Ford Tourneo Courier Mk1 Zylinderkopf
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Zuletzt aktualisiert: 24.10.2026, 03:06
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Autodoc | Unbekannt | 261,99 € | 24.10.2026 |
| eBay | Neu | 361,26 € | 24.10.2026 |
| 2407 | Neu | 1.383,00 € | 24.10.2026 |
| Autodoc | Neu | 1.462,00 € | 24.10.2026 |
| eBay | Neu | 361,26 € | 26.09.2026 |
| eBay | Neu | 401,69 € | 26.09.2026 |
| eBay | Neu | 402,25 € | 26.08.2026 |
| eBay | Neu | 403,92 € | 26.08.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Zylinderkopf
Aktueller Median für Ford Tourneo Courier Mk1: 401,97 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 450 €. Dieses Modell liegt 10 % darunter und ist günstiger als 55 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Ford: rund 360 €. Dieses Modell liegt 10 % darüber und ist teurer als 55 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
Ford Tourneo Courier Mk1 Teile online finden
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Über dieses Teil
Der Zylinderkopf deines Tourneo Courier Mk1 schließt den Brennraum ab und trägt Ventile, Nockenwelle und Kanäle. Nach Überhitzung, Rissbildung oder einem Kopfdichtungsschaden ist ein Austausch oft günstiger als eine Instandsetzung.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Zylinderkopfs für den Ford Tourneo Courier achten?
Entscheidend ist der Motorcode deines Tourneo Courier Mk1, nicht das Modelljahr - ein Kopf passt nur zur passenden Motorvariante. Kläre außerdem, ob Ventile, Nockenwelle und Dichtsatz mitgeliefert werden oder ob du einen nackten Kopf kaufst.
Lohnt sich ein gebrauchter oder überholter Zylinderkopf?
Ein professionell geplanter und druckgeprüfter Kopf ist meist die bessere Wahl als ein ungeprüftes Gebrauchtteil. Frage nach Planprotokoll und Dichtheitsprüfung, und rechne Kopfdichtung sowie neue Kopfschrauben immer mit ein.
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