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Ford Tourneo Courier Mk1 Bremstrommel

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Bremstrommel32,61 € – 119,41 €
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Zuletzt aktualisiert: 05.11.2026, 09:17

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Median: 95,61 €
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Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
wahnsinnspreise_1 via ebay.de Neu 32,61 € 05.11.2026
motointegrator via ebay.de Neu 55,94 € 05.11.2026
euroteile24*de via ebay.de Neu 79,15 € 05.11.2026
mister-auto-de via ebay.de Neu 88,79 € 05.11.2026
acd-cars via ebay.de Neu 106,11 € 05.11.2026
part4car_de via ebay.de Neu 119,41 € 05.11.2026
eBay Neu 59,36 € 09.10.2026
eBay Neu 157,59 € 09.10.2026

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Preiseinordnung: Bremstrommel

Aktueller Median für Ford Tourneo Courier Mk1: 95,61 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 73 €. Dieses Modell liegt 30 % darüber und ist teurer als 70 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Ford: rund 84 €. Dieses Modell liegt 15 % darüber und ist teurer als 60 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Ford Tourneo Courier Mk1 Teile online finden

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Preishistorie
30,00 € 50,00 € 100,00 € 13.08.2026 05.11.2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 13.08.2026 07.09.2026 09.10.2026 05.11.2026

Über dieses Teil

Die Bremsen deines Tourneo Courier Mk1 sind das wichtigste Sicherheitssystem deines Fahrzeugs. Verschlissene Scheiben, Beläge oder Bremssättel verlängern den Bremsweg und müssen ersetzt werden, sobald Verschleißerscheinungen auftreten.

Häufig gestellte Fragen

Sollte ich für meinen Ford Tourneo Courier Erstausrüster- oder Nachrüstbremsteile wählen?

Erstausrüsterteile für deinen Tourneo Courier Mk1 garantieren exakte Passgenauigkeit und Originalleistung. Qualitativ hochwertige Aftermarket-Teile können das zu einem niedrigeren Preis erreichen - achte darauf, dass sie die richtige Zertifizierung für dein Fahrzeug haben.

Was beeinflusst den Preis von Ersatzbremsen?

Die Preise hängen von deinem Fahrzeug, dem Bremstyp und davon ab, ob du dich für die Erstausrüstung oder den Ersatzteilmarkt entscheidest. Der gemeinsame Austausch von Scheiben und Belägen ist in der Regel kostengünstiger als getrennte Arbeiten.

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