BMW M3 E30 Kombiinstrument
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Zuletzt aktualisiert: 23.09.2026, 22:14
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Bmw-syndikat | Unbekannt | 49,00 € | 23.09.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 50,00 € | 23.09.2026 |
| Ecu | Unbekannt | 400,00 € | 23.09.2026 |
| Bmw-syndikat | Unbekannt | 490,00 € | 23.09.2026 |
| Ecu | Unbekannt | 655,00 € | 23.09.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 950,00 € | 23.09.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Kombiinstrument
Aktueller Median für BMW M3 E30: 445,00 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 150 €. Dieses Modell liegt 195 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von BMW: rund 250 €. Dieses Modell liegt 80 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
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Über dieses Teil
Das Kombiinstrument deines M3 E30 zeigt Geschwindigkeit, Kilometerstand und alle Warnleuchten. Ausgefallene Pixel im Display, hängende Zeiger und eine tote Beleuchtung sind die typischen Alterserscheinungen - und eine unleserliche Anzeige kostet die Plakette bei der Hauptuntersuchung.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Kombiinstruments für den BMW M3 achten?
Vergleiche die Teilenummer auf der Rückseite mit der deines M3 E30, denn Benziner und Diesel, Tacho in km/h oder mph und die einzelnen Ausstattungen haben verschiedene Einheiten verbaut. Lass dir ein Foto des eingeschalteten Displays und den abgelesenen Kilometerstand geben.
Gebrauchtes Kombiinstrument oder Reparatur?
Bei Pixelfehlern, hängenden Schrittmotoren oder defekter Beleuchtung lohnt die Reparatur des eigenen Geräts: Kilometerstand und Codierung bleiben unangetastet. Ein gebrauchtes Instrument ist nach einem Totalausfall günstiger, muss aber meist an das Fahrzeug angelernt und im Kilometerstand fachgerecht und dokumentiert angeglichen werden.
Warum hank?
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