Ciekawe fakty o Yugo 55
Yugo 55, produkowane w Serbii w latach 1980‑2008, było najbardziej rozpoznawalną wersją gamy Zastava Yugo. W ciągu niemal trzech dekad wyprodukowano ponad 794 000 egzemplarzy, a samochód pojawił się nawet krótko w Stanach Zjednoczonych w latach 1985‑1992.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Długi okres produkcji i oszczędność paliwa
Yugo 55 było produkowane w latach 1980‑2008, co przyczyniło się do łącznej liczby ponad 794 000 wyprodukowanych modeli Yugo w tym okresie. Charakteryzowało się zużyciem paliwa na poziomie około 9,4 l/100 km (≈25 mpg US).
Obecność na rynku amerykańskim (1985‑1992)
Yugo 55 trafiło na rynek amerykański w 1985 roku i było sprzedawane tam do 1992 roku, dzięki importerowi Malcolmowi Bricklinowi, który wprowadził model do amerykańskich nabywców.
Rzadkie prototypy i eksperymenty po rynku wtórnym
Entuzjaści odrestaurowali zagubiony prototyp Yugo, który nigdy nie trafił do sprzedaży, a Zastava wyprodukowała także prototyp Yugo Florida 2.0 z silnikiem Fiat Bravo 2.0. Ponadto hobbystów udało się przeprowadzić spektakularne konwersje na V8 na bazie platformy Yugo.
Popularne części Yugo 55
Potrzebujesz części do Yugo 55?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!