Ciekawe fakty o Yamaha VITY XC 125 E
Yamaha VITY XC 125 E to skuter 125 cc, który po raz pierwszy pojawił się na Tajwanie w 2008 roku. Szybko zyskał rozpoznawalność dzięki wtryskiwanemu silnikowi i przystępnej cenie, budując reputację niezawodnego, pełnego wartości pojazdu.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Rok premiery i pochodzenie rynkowe
Yamaha wprowadziła skuter VITY 125 na Tajwan w 2008 roku, co oznaczało debiut modelu jako wtryskiwanego 125 cc dwukołowego pojazdu miejskiego.
Pierwszy dwucylindrowy sportowy silnik 125 cc Yamahy
VITY był pierwszym dwucylindrowym modelem sportowym 125 cc firmy Yamaha Motor i wyposażony był w pierwszorzędny silnik 5‑portowy (jet‑port), który dodał dwa dodatkowe porty odprowadzające dla lepszych osiągów.
Kontynuacja rozwoju i specyfikacje
Nowsze wersje, np. modele z lat 2012‑2013, generowały 7 kW (9 hp) przy 7 500 rpm i moment obrotowy 7 lb‑ft (9 Nm) przy 6 000 rpm, przy zachowaniu stosunku sprężania 9.5:1. Renoma skutera jako taniego i niezawodnego utrzymała jego popularność w pierwszych latach 2010‑tych.
Znajdź części Yamaha VITY XC 125 E online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Yamaha VITY XC 125 E, w tym Advalp.pl, Salon OEM Polska & motofree.pl.
Części Yamaha VITY XC 125 E
Potrzebujesz części do Yamaha VITY XC 125 E?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.