Yamaha V-max 1200 Głowica cylindrów
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Trudno znaleźć – właśnie do tego służy hank!
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 30.10.2026, 06:05
Głowica cylindrów do twojego Yamaha V-max 1200?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| motorize-gebrauchtteile via ebay.de | Używany | 154,00 € | 30.10.2026 |
| stevegeerken_0 via ebay.de | Używany | 175,06 € | 30.10.2026 |
| stevegeerken_0 via ebay.de | Używany | 199,65 € | 30.10.2026 |
| motorize-gebrauchtteile via ebay.de | Używany | 222,30 € | 30.10.2026 |
| eBay | Używany | 87,53 € | 01.10.2026 |
| eBay | Używany | 209,00 € | 01.10.2026 |
| eBay | Używany | 169,00 € | 30.08.2026 |
| eBay | Używany | 209,00 € | 30.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Głowica cylindrów
Aktualna mediana dla Yamaha V-max 1200: 187,35 €.
Mediana wszystkich modeli motocykli: ok. 200 €. Ten model jest o 5% poniżej tej wartości i tańszy niż 50% porównanych modeli.
Mediana modeli motocykli Yamaha: ok. 150 €. Ten model jest o 25% powyżej tej wartości i droższy niż 60% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Yamaha V-max 1200 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Yamaha V-max 1200, w tym Gmoto, GARDA Equipment & bike-parts-yam.it.
O tej części
Głowica cylindrów w Twoim V-max 1200 zamyka komorę spalania i mieści zawory, wałek rozrządu oraz kanały. Po przegrzaniu, pęknięciu lub przepaleniu uszczelki wymiana bywa tańsza niż regeneracja.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie głowicy do Yamaha V-max 1200?
Decyduje kod silnika Twojego V-max 1200, a nie rocznik - głowica pasuje tylko do konkretnej odmiany silnika. Sprawdź też, czy w zestawie są zawory, wałek rozrządu i komplet uszczelek, czy kupujesz samą głowicę.
Czy warto kupić głowicę używaną lub regenerowaną?
Profesjonalnie planowana i sprawdzona ciśnieniowo głowica jest zwykle lepszym wyborem niż niesprawdzona używka. Poproś o protokół planowania i próby szczelności, a do kosztów doliczaj zawsze uszczelkę i nowe śruby.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
