Ciekawe fakty o Yamaha Supertenere 750 XTZ
Yamaha XTZ750 Super Ténéré zadebiutowała w 1989 roku jako motocykl typu dual‑sport. Była to pierwsza dwucylindrowa maszyna Yamaha przeznaczona do jazdy po pustyni, kontynuująca nazwę Tenere, która rozpoczęła się od lżejszych, jednocylindrowych modeli.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera i nazwa
Wprowadzony w 1989 roku, XTZ750 otrzymał swoją nazwę od lżejszych, jednocylindrowych modeli Tenere firmy Yamaha, rozszerzając linię Tenere o większy, dwucylindrowy motocykl przygodowy.
Specyfikacje gotowe na pustynię
Motocykl był wyposażony w dwucylindrowy silnik o mocy 70 KM, zbiornik paliwa o pojemności 26 litrów oraz DNA Dakar, które Yamaha opracowała dla swoich maszyn rajdowych, co zapewniało mu prawdziwe możliwości jazdy po pustyni.
Trwała reputacja
Entuzjaści wciąż wymieniają XTZ750 jako imponujący motocykl przygodowy z końca lat 80., chwalony za solidną sylwetkę i pochodzenie inspirowane Dakar w retrospektywnych recenzjach.
Znajdź części Yamaha Supertenere 750 XTZ online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Yamaha Supertenere 750 XTZ, w tym Salon OEM Polska, bike-parts-yam.it & Epojazdy.
Części Yamaha Supertenere 750 XTZ
Potrzebujesz części do Yamaha Supertenere 750 XTZ?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.