Yamaha R1 YZF R1 '00 Łańcuch napędowy
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ograniczona dostępność – hank przeszukuje sieć za ciebie.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 27.08.2026, 23:20
Łańcuch napędowy do twojego Yamaha R1?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| eBay | Nowy | 149,80 € | 27.08.2026 |
| eBay | Nowy | 162,77 € | 27.08.2026 |
| eBay | Nowy | 162,77 € | 27.08.2026 |
| eBay | Nowy | 162,77 € | 27.08.2026 |
| eBay | Nowy | 210,41 € | 27.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Łańcuch napędowy
Aktualna mediana dla Yamaha R1 YZF R1 '00: 162,77 €.
Mediana wszystkich modeli motocykli: ok. 89 €. Ten model jest o 85% powyżej tej wartości i droższy niż 95% porównanych modeli.
Mediana modeli motocykli Yamaha: ok. 99 €. Ten model jest o 65% powyżej tej wartości i droższy niż 95% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Yamaha R1 YZF R1 '00 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Yamaha R1 YZF R1 '00, w tym Ardbox, Motonita & Advalp.pl.
O tej części
Łańcuch napędowy w Twoim R1 YZF R1 '00 przenosi moc silnika bezpośrednio na tylne koło. Pod wpływem stałego obciążenia rozciąga się i zużywa, wymagając wymiany, aby zapobiec zerwaniu lub przeskakiwaniu.
Często zadawane pytania
Kiedy należy wymienić łańcuch napędowy w Yamaha R1?
Wymień go, gdy zauważysz zatarte ogniwa, rdzę, nierównomierne rozciągnięcie lub gdy w Twoim R1 YZF R1 '00 skończy się zakres regulacji naciągu. Zawsze wymieniaj zębatki razem z łańcuchem.
Jaka jest różnica między łańcuchami typu O-ring, X-ring i standardowymi?
Łańcuchy O-ring i X-ring posiadają gumowe uszczelnienia zatrzymujące smar wewnątrz ogniw, co znacznie wydłuża ich żywotność. X-ring ma mniejsze opory i wytrzymuje dłużej niż O-ring.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
