Ciekawe fakty o Yamaha Majesty 400 YP400
Yamaha Majesty 400 zadebiutowała na rynku jako maxi‑skuter w 2003 roku, dołączając do gamy jedno‑cylindrowych skuterów Yamaha o pojemnościach 150, 250 i 400 cm³. Przez lata była chwalona za nadwozie nastawione na turystykę oraz solidne zawieszenie, które wyróżnia ją na tle mniejszego, 250‑cm³‑owego brata.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Rok wprowadzenia i rodzina modeli
Majesty 400 została po raz pierwszy wyprodukowana przez Yamaha w 2003 roku jako część gamy, w której znajdowały się także jedno‑cylindrowe skutery o pojemnościach 150 cm³ i 250 cm³.
Silnik i przekładnia
Napędzana silnikiem jednocylindrowym czterosuwowym o pojemności 395 cm³, YP400 wykorzystuje automatyczną przekładnię CVT, zapewniając płynną moc zarówno w mieście, jak i na autostradzie.
Ewolucja designu – kolory i siedzenie
W trakcie całej produkcji jedynymi istotnymi zmianami wizualnymi były modyfikacje palety kolorów oraz projektu siedzenia; podstawa podwozia i elementy mechaniczne pozostały w dużej mierze niezmienione.
Znajdź części Yamaha Majesty 400 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Yamaha Majesty 400, w tym AM Racing, Quady-Sklep.pl & motor-sklep.pl.
Części Yamaha Majesty 400
Potrzebujesz części do Yamaha Majesty 400?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.