Ciekawe fakty o Wartburgu 312
Wartburg 312 został wprowadzony w 1965 roku i pozostawał w produkcji do 1967, będąc pomostem między klasycznym wschodnio-niemieckim modelem 311 a nowszym, bardziej kwadratowym 353, który pojawił się rok później. Choć zachował wiele cech wyglądu swojego poprzednika, 312 wprowadził subtelne zmiany odzwierciedlające postęp techniczny tamtych lat.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Krótkotrwały model przejściowy (1965‑1967)
Wartburg 312 pojawił się w 1965 roku i był produkowany jedynie przez dwa lata, a produkcję zakończono w 1967. Szybko zastąpił go nowocześniejszy model 353, wprowadzony w 1966, co oznaczało szybkie przejście pokoleniowe w gamie Wartburg.
Różnorodne nadwozia i minimalne zmiany wizualne
Na początku lat 60. model był dostępny w kilku wersjach nadwozia, a sam 312 wykazywał prawie brak widocznych różnic w porównaniu do wcześniejszego 311. Ta subtelna ewolucja zachowała znany kształt sylwetki, jednocześnie umożliwiając nowe udoskonalenia wnętrza i mechaniki.
Znaczenie kulturowe w NRD
Wartburg 312 symbolizował wschodnio-niemiecką chęć podróżowania, dając kierowcom odrobinę mobilności pomimo ograniczeń w podróżowaniu. Łączył tradycyjną inżynierię NRD z nowymi osiągnięciami technicznymi, odzwierciedlając dążenie kraju do nadążania za trendami motoryzacyjnymi.
Popularne części Wartburg 312
Potrzebujesz części do Wartburg 312?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!