Volkswagen T-Cross Głowica cylindrów
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ta część wydaje się być szeroko dostępna.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 18.10.2026, 11:34
Głowica cylindrów do twojego Volkswagen T-Cross?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| eBay | Używany | 135,99 € | 18.10.2026 |
| eBay | Używany | 401,99 € | 18.10.2026 |
| eBay | Używany | 129,99 € | 22.08.2026 |
| eBay | Używany | 135,99 € | 22.08.2026 |
| eBay | Używany | 230,18 € | 22.08.2026 |
| eBay | Używany | 300,00 € | 22.08.2026 |
| eBay | Używany | 300,00 € | 22.08.2026 |
| eBay | Używany | 360,95 € | 22.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Głowica cylindrów
Aktualna mediana dla Volkswagen T-Cross: 300,00 €.
Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 450 €. Ten model jest o 35% poniżej tej wartości i tańszy niż 70% porównanych modeli.
Mediana modeli samochodów Volkswagen: ok. 450 €. Ten model jest o 35% poniżej tej wartości i tańszy niż 85% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Volkswagen T-Cross online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Volkswagen T-Cross, w tym Classic Factory Shop, Garbus.pl & Volkswagen Classic Parts POLSKA.
O tej części
Głowica cylindrów w Twoim T-Cross zamyka komorę spalania i mieści zawory, wałek rozrządu oraz kanały. Po przegrzaniu, pęknięciu lub przepaleniu uszczelki wymiana bywa tańsza niż regeneracja.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie głowicy do Volkswagen T-Cross?
Decyduje kod silnika Twojego T-Cross, a nie rocznik - głowica pasuje tylko do konkretnej odmiany silnika. Sprawdź też, czy w zestawie są zawory, wałek rozrządu i komplet uszczelek, czy kupujesz samą głowicę.
Czy warto kupić głowicę używaną lub regenerowaną?
Profesjonalnie planowana i sprawdzona ciśnieniowo głowica jest zwykle lepszym wyborem niż niesprawdzona używka. Poproś o protokół planowania i próby szczelności, a do kosztów doliczaj zawsze uszczelkę i nowe śruby.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
