Ciekawe fakty o Triumph Vitesse Mk1
Triumph Vitesse Mk1 zadebiutował w 1962 roku jako kompaktowy model sześciocylindrowy firmy Standard‑Triumph. Zaprojektowany przez Giovanniego Michelottiego, korzystał z podwozia wcześniejszego modelu Triumph Herald.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Rok wprowadzenia i wersje nadwozia
Vitesse trafił do sprzedaży w 1962 roku, dostępny zarówno jako sedan, jak i kabriolet. Ten jednoczesny debiut dwóch wersji nadwozia dał kupującym wybór między praktycznym sedanem a wersją otwartą.
Silnik i moc
W momencie premiery Mk1 był wyposażony w sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 1596 cm³, generujący 70 KM. Choć skromna w porównaniu z dzisiejszymi standardami, zapewniała płynną charakterystykę sześciu cylindrów w kompaktowym samochodzie.
Dziedzictwo projektowe
Vitesse Mk1 został zaprojektowany przez Michelottiego i oparty na platformie Triumph Herald. Połączenie talentu projektowego Michelottiego z podwoziem Herald stworzyło charakterystyczny, kompaktowy model sześciocylindrowy.
Części Triumph Vitesse
Potrzebujesz części do Triumph Vitesse?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.