Ciekawe fakty o Triumph Toledo
Triumph Toledo jest często opisywany jako niedoceniany brytyjski sedan, który po raz pierwszy pojawił się na rynku w sierpniu 1970 roku. Przez dziesięciolecia zdobył skromną rzeszę fanów, a w tym miesiącu świętuje 55-lecie, przy prawie 120 000 sprzedanych egzemplarzy.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Premiera i długowieczność
Toledo zadebiutowało w sierpniu 1970 roku, a w tym miesiącu przypada jego 55‑lecie. W trakcie produkcji sprzedano prawie 120 000 egzemplarzy, co podkreśla jego stałą, choć niepozorną popularność.
Ewolucja silnika i moc
Na początku Toledo korzystało z jednowentylatorowego silnika o pojemności 1296 cm³, pochodzącego z Triumph 1300, generującego 58 KM. W maju 1972 roku model z większym, 1,5‑litrowym silnikiem opuścił zakład w Nelson i został wyeksportowany, dodając więcej mocy i różnorodności do gamy.
Unikalny eksport do Nowej Zelandii
Gdy w maju 1972 roku rozpoczęto wysyłkę 1,5‑litrowego Toledo z zakładu w Nelson, nowozelandzcy nabywcy otrzymali wersję, której nigdy nie zaoferowano w Wielkiej Brytanii. Ta ekskluzywna dostępność dała kierowcom z Kiwi wyjątkowy wybór, podkreślając niszowy urok Toledo za granicą.
Popularne części Triumph Toledo
Potrzebujesz części do Triumph Toledo?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!