Ciekawe fakty o Triumph Dolomite
Triumph Dolomite był produkowany w latach 1965–1980, obejmując dynamiczny okres dla British Leyland. Zyskał przydomek „Brytyjskie BMW” dzięki sportowemu charakterowi sedanowi i zaskakująco skomplikowanej historii rozwoju.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Seria produkcyjna trwająca 15 lat
Według Rimmer Bros rodzina Dolomite była produkowana od 1965 do 1980 roku. Ten długi okres obejmował różne wersje nadwozia i aktualizacje silników, co uczyniło model stałym elementem brytyjskiego rynku w całych latach 70.
Więcej niż jeden model – odważny program inżynieryjny
Historia rozwoju (1971‑1980) opisuje Dolomite jako „więcej niż pojedynczy model”, będąc kulminacją jednego z najodważniejszych programów inżynieryjnych Triumphu. Program ten dostarczył szereg wariantów, które korzystały ze wspólnej podwozia, ale oferowały różne opcje osiągów i komfortu.
Unikalny układ napędowy wersji Sprint
Triumph Dolomite Sprint posiadał skrzynię biegów powiązaną z gamą TR oraz wzmocnioną tylną oś, co odróżniało go od standardowego Dolomite (Classics World). Dodatkowo silnik Sprinta został później użyty w niewielkiej serii przedprodukcyjnych TR7 z 1977 roku, podkreślając jego sportowe pochodzenie.
Popularne części Triumph Dolomite
Potrzebujesz części do Triumph Dolomite?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!