Ciekawe fakty o Trabancie P50
Trabant P50, zwany także Trabantem 500, został wprowadzony pod koniec lat 50. i stał się ikonicznym wschodnio-niemieckim samochodem. Był produkowany seryjnie w zakładzie w Zwickau od sierpnia 1958 do września 1962 roku, co oznacza początek długotrwałej spuścizny projektowej.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Harmonogram produkcji i zakład
P50 rozpoczął produkcję w 1957 roku i był oficjalnie produkowany seryjnie w zakładzie w Zwickau w okresie od sierpnia 1958 do września 1962 roku. Ten wczesny okres produkcji ustanowił model jako podstawę kolejnych wariantów Trabanta.
Nie zmienny projekt i unikalne materiały
Przez cały okres swojego istnienia Trabant P50 nie przeszedł żadnej podstawowej zmiany projektu, zachowując oryginalny kształt i konstrukcję. Nadwozie samochodu wykonane było ze specjalnego plastiku wzmocnionego włóknami bawełny, co było charakterystycznym wyborem materiałowym na tamte czasy.
Ewolucja i kamień milowy w osiągach
W 1962 roku P50 przekształcił się w P60 (znany jako Trabant 600), podnosząc maksymalną prędkość do około 100 km/h. Ten postęp pokazał zdolność modelu do adaptacji, przy zachowaniu podstawowego projektu.
Popularne części Trabant P50
Potrzebujesz części do Trabant P50?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!