Ciekawe fakty o SYM GTS 250i
SYM GTS 250i trafił na rynek w połowie 2010‑tych i szybko stał się znany jako silny pretendent w segmencie maxi‑skuterów 250 cc. Jego ewolucja odzwierciedla ciągłe starania SYM o zwiększenie osiągów i przyciągnięcie entuzjastów skuterów.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera i ulepszenie silnika
SYM GTS 250i został po raz pierwszy wyprodukowany w 2014 roku i pozostawał w produkcji do 2016 roku. W tym okresie SYM zwiększył moc silnika, podnosząc pojemność z pierwotnych 250 cc w stronę poziomu wydajności 300 cc.
Wczesna linia modeli
Przed wersją z lat 2014‑2016 GTS 250i był dostępny jako model Joymax w latach 2007‑2008, co pokazuje, że platforma 250 cc jest częścią oferty SYM od wielu lat.
Zmienność cen modelu z 2011 roku
Model SYM GTS 250i z 2011 roku wykazał słabą stabilność cen w porównaniu z innymi skuterami – jego cena rynkowa spadła o około 24 % w obserwowanym okresie.
Znajdź części SYM GTS 250i online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części SYM GTS 250i, w tym moto-szrot.pl, MYMOTO & Motopublica.
Części SYM GTS 250i
Potrzebujesz części do SYM GTS 250i?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.