Ciekawe fakty o Suzuki DR 650 RS ARRANQUE A PATADA
Suzuki DR 650 RS zadebiutował w 1990 roku jako lżejszy, dwusportowy brat pierwowzoru DR 650. Pojawił się jako zamiennik wcześniejszego modelu DR o pojemności 590 cm³ i szybko zyskał reputację dzięki mniejszemu układowi wydechowemu oraz zwinnemu charakterowi.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera w 1990 roku zastąpiła model 590 cc DR
Suzuki wprowadziło DR 650 w 1990 roku, pozycjonując go jako następcę modelu DR o pojemności 590 cc (36 cudu in). Nowy motocykl wyposażono w jednocylindrowy silnik o pojemności 644 cc, co stanowiło krok naprzód pod względem pojemności i osiągów.
Wariant RS – lżejsza, bardziej sportowa opcja
Podczas premiery Suzuki oferowało DR 650 RS (1990‑1991) jako lżejszą wersję standardowego modelu, wyróżniającą się mniejszym układem wydechowym i niższą masą całkowitą. Dzięki temu RS było szczególnie atrakcyjne dla motocyklistów poszukujących bardziej zwrotnego doświadczenia w segmencie dual‑sport.
Przeprojektowanie w 1996 roku zapoczątkowało długotrwałą generację
DR 650 przeszedł znaczącą rewizję w 1996 roku, co doprowadziło do powstania modelu SP46. Zaktualizowana platforma okazała się wytrzymała, pozostając w produkcji i kompatybilna z rocznikami od 1996 aż do co najmniej 2024 roku.
Znajdź części Suzuki DR 650 RS online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Suzuki DR 650 RS, w tym Salon OEM Polska, MAZ & Quady-Sklep.pl.
Części Suzuki DR 650 RS
Potrzebujesz części do Suzuki DR 650 RS?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.