Steyr-Puch 230 GE W461 Katalizator
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ta część wydaje się być szeroko dostępna.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 18.10.2026, 09:19
Katalizator do twojego Steyr-Puch 230 GE?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| Autodoc | Nowy | 64,49 € | 18.10.2026 |
| Autoteilexxl | Nieznany | 136,31 € | 18.10.2026 |
| Autoteilexxl | Nieznany | 266,61 € | 18.10.2026 |
| Euautoteile | Nieznany | 316,35 € | 18.10.2026 |
| Autodoc | Nowy | 67,99 € | 22.08.2026 |
| Pkwteile | Nowy | 96,72 € | 22.08.2026 |
| Rexbo | Nieznany | 98,62 € | 22.08.2026 |
| Rexbo | Nieznany | 114,02 € | 22.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Katalizator
Aktualna mediana dla Steyr-Puch 230 GE W461: 161,13 €.
Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 360 €. Ten model jest o 55% poniżej tej wartości i tańszy niż 90% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Steyr-Puch 230 GE W461 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Steyr-Puch 230 GE W461, w tym CAMO – Günter Ctortnik e.U., techniczentrum & MatchingNumber.
O tej części
Katalizator w Twoim 230 GE W461 przetwarza szkodliwe składniki spalin i przesądza o wyniku badania emisji. Stukanie przy ruszaniu, spadek mocy przez zapchaną ceramikę albo błąd regulacji lambda wymuszają wymianę.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie katalizatora do Steyr-Puch 230 GE?
Liczą się norma emisji, kod silnika i wymiary kołnierzy Twojego 230 GE W461 - katalizator innej normy nigdy nie wprowadzi sond w zakres regulacji. Sprawdź ważny numer homologacji na obudowie oraz to, czy są gniazda sond i osłona termiczna.
Używany katalizator oryginalny czy zamiennik?
Używany oryginał pasuje bez niespodzianek i zachowuje homologację auta, ale warto go opukać, żeby usłyszeć, czy ceramika się nie obluzowała. Zamienniki są tańsze, lecz wymagają właściwej homologacji, inaczej przegląd techniczny się komplikuje.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
