hank Logo

hank

Ciekawostki

Ciekawe fakty o Simca 1000

Simca 1000 zadebiutowała na początku lat 60. jako kompaktowy francuski samochód z silnikiem z tyłu. Była produkowana zarówno w Poissy we Francji, jak i w Turynie we Włoszech i pozostawała w produkcji aż do lat 70.

Dlaczego hank?

  • Bezpłatne - bez ukrytych opłat
  • Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
  • Bezpośredni kontakt - bez pośredników
  • Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
  • Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach

Miejsce powstania i okres produkcji

Simca 1000 była montowana w Poissy we Francji i w Turynie we Włoszech. Oficjalna produkcja standardowego modelu trwała od 1962 do 1971 roku, choć niektóre źródła podają, że całkowity okres życia modelu sięgał 1978 roku.

Szybki wczesny sukces

W pierwszym pełnym roku produkcji, w 1962 roku, Simca sprzedała ponad 160 000 egzemplarzy Simca 1000, co pokazało silny popyt na ten model. Ten wczesny wzrost pomógł utrwalić Simca 1000 jako drugi francuski samochód z silnikiem z tyłu, który sprzedał się w milionie egzemplarzy.

Układ silnika z tyłu i korzenie rajdowe

Charakterystyczna konfiguracja silnika z tyłu w Simca 1000 wyróżniała ją spośród wielu współczesnych modeli i nadawała jej charakter „Corvair‑owy”. Simca 1000 Rallye z 1962 roku udowodniła, że samochód może konkurować ponad swoją wagę w europejskich zawodach, a właściciele mogli pożyczać części od europejskiego modelu 1100 Special, aby zwiększyć osiągi.

Popularne części Simca 1000

Potrzebujesz części do Simca 1000?

hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!