Ciekawe fakty o Saab 9-3 YS3D
Saab 9-3 YS3D zadebiutował w 1998 roku jako model pierwszej generacji i był produkowany aż do wczesnych lat 2000. Został oparty na platformie silnika H firmy Saab i szybko stał się rozpoznawalnym elementem oferty marki.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Harmonogram produkcji i zasięg rynkowy
YS3D pierwszej generacji był produkowany w latach 1998‑2003, przy czym produkcja szwedzkich sedanów i coupe zakończyła się 08.05.2002 po około pięciu latach w Trollhättan. W Stanach Zjednoczonych model 9‑3 był kontynuowany od 2003 do 2011 roku, obejmując roczniki modeli od 2003 do 2008 i późniejsze.
Zunifikowana rodzina silników
Wszystkie silniki benzynowe dostępne w pierwszej generacji 9‑3 były wariantami silnika H firmy Saab, zapewniając wspólną mechaniczną podstawę w całej gamie modeli.
Wersja sportowa 9‑3 Viggen
Saab wprowadził w 1999 roku nastawioną na osiągi wersję 9‑3 Viggen jako trzydrzwiowy hatchback o mocy 225 KM. W 2000 roku dostępność modelu została rozszerzona o wszystkie trzy nadwozia, co pozwoliło na wprowadzenie sportowej opcji także do sedanów i coupe.
Popularne części Saab 9-3
Potrzebujesz części do Saab 9-3?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!