Ciekawe fakty o Saab 900 NG
Saab 900 NG został wprowadzony trzy dekady temu i szybko stał się jednym z najbardziej kultowych pojazdów produkowanych przez szwedzkiego producenta. Należy do drugiej generacji linii Saab 900, która obejmowała lata 1978‑1998.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
30‑letnie dziedzictwo Saab 900 NG
Minęło 30 lat od wprowadzenia Saab 900 NG na rynek i wciąż jest uznawany za jeden z najbardziej kultowych modeli Saaba.
Koniec ery: Ostatnia produkcja Saab 900
Ostatni Saab 900 zjechał z linii produkcyjnej 26 marca 1993 – czerwony Imola 900 Aero, który został od razu przewieziony do Muzeum Saaba w Trollhättan. Łącznie wyprodukowano 908 817 egzemplarzy Saab 900 w ramach dwóch generacji w latach 1978‑1998.
Rzadkość oryginalnych części i skarby z złomowisk
Oryginalne 8‑zaworowe kolektory wydechowe turbo nie są już produkowane, a używane często są pęknięte, co czyni je niezwykle trudnymi do znalezienia. Zawór sterowania biegiem jałowym (ICV) również jest niedostępny, dlatego entuzjaści często wyławiają DI i ICV ze złomowisk. Oficjalne, autentyczne części wciąż można zamówić w katalogu Esab Parts.com.
Popularne części Saab 900
Potrzebujesz części do Saab 900?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!