Ciekawe fakty o Roverze P6
Rover P6 zadebiutował 9 października 1963 roku, wyłaniając się z Solihull jako flagowy sedan Rovera. Produkcja trwała ponad dekadę, ostatecznie kończąc się w marcu 1977 roku po wyprodukowaniu ponad 330 000 samochodów.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Premiera i długotrwała produkcja
Wprowadzony równocześnie z Triumph 2000, P6 zrewolucjonizował brytyjski segment samochodów klasy executive na początku lat 60. Produkcja trwała do marca 1977 roku, a ostatnim modelem był 3500S.
Zaawansowane rozwiązania techniczne jak na swoje czasy
Rover 2000 potrzebował siedmiu lat, aby przejść od koncepcji do produkcji, a przy premierze był uznawany za jeden z najbardziej radykalnych i zaawansowanych technicznie samochodów swojej epoki. W 1973 roku silnik czterocylindrowy został powiększony do 2205 cm³, co dało początek wariantom 2200 i 2200TC.
Skala i dziedzictwo
W ciągu 14 lat wyprodukowano ponad 330 000 egzemplarzy P6, co uczyniło go najliczniej produkowanym modelem Rovera tamtych lat. Produkcja zakończyła się w 1976 roku limitowaną serią 77 specjalnych wersji 3500 ‘VIP’.
Popularne części Rover P6
Potrzebujesz części do Rover P6?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!