Ciekawe fakty o Roverze P5B
Rover P5B zamknął ostatni rozdział słynnej serii P5, pojawiając się jesienią 1967 roku. Wprowadził odświeżony wygląd oraz nowe ceny, które ustawiły sedan na poziomie 1 999 £, a coupé na 2 097 £, jednocześnie podtrzymując reputację modelu jako klasycznego brytyjskiego samochodu luksusowego.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Premiera i ceny
P5B został wprowadzony we wrześniu 1967 roku jako ostatnia generacja linii Rover P5. Przy premierze czterodrzwiowy sedan kosztował 1 999 £, a dwudrzwiowy coupé 2 097 £, co odzwierciedlało jego pozycję w segmencie premium.
Styling i zmiana silnika
Wraz z odświeżonym pakietem stylistycznym generacja P5B zrezygnowała ze starszego 3‑litrowego V8 na rzecz nowszej jednostki napędowej, co oznaczało wyraźny techniczny przełom w stosunku do wcześniejszych modeli P5. Ta przebudowa pomogła unowocześnić wygląd i osiągi samochodu na rynek późnych lat 60.
Brytyjska ikona i dostępność części
Dziś P5B jest uznawany za ikoniczny klasyczny brytyjski samochód, często podkreślany ze względu na dziedzictwo jako "Rover 3 Litre". Jego system elektryczny wykorzystuje standardowe komponenty Lucas, co oznacza, że nowe i używane części są stosunkowo łatwe do zdobycia dla renowatorów.
Popularne części Rover P5B
Potrzebujesz części do Rover P5B?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!