Ciekawe fakty o Roverze P4
Seria Rover P4 była średniej wielkości luksusową limuzyną produkowaną w latach 1949–1964. Zaprojektowana przez Gordona Bashforda, samochód wywołał sensację, gdy został zaprezentowany we wrześniu 1949 roku z nadwoziem łamiącym tradycję.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Śmiały debiut we wrześniu 1949 roku
Rover P4 został wprowadzony do publicznej wiadomości we wrześniu 1949 roku i od razu wywołał zamieszanie, ponieważ jego stylistyka odbiegała od konwencjonalnych projektów epoki.
Charakterystyczny czterodrzwiowy styl typu suicide
Wszystkie modele P4 posiadały czterodrzwiowe nadwozie w stylu suicide z czterema miejscami, co wyróżniało samochód spośród wielu współczesnych modeli.
Ewolucja silnika – od modelu 100 do 95 i 110
Gdy pojawił się nowy sześciocylindrowy silnik, Rover wprowadził P4 jako model 100 o mocy 104 KM. W 1963 roku linia została podzielona na modele 95 i 110, co pozostało w mocy aż do wycofania serii.
Popularne części Rover P4
Potrzebujesz części do Rover P4?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!