Ciekawe fakty o Rolls-Royce Camargue
Rolls‑Royce Camargue zadebiutował w 1975 roku jako dwudrzwiowy luksusowy sedan i był produkowany do 1986 roku. Był wynikiem współpracy pomiędzy Rolls‑Royce Motors a słynnym włoskim domem projektowym Pininfarina, przy czym stylizacją zajmował się Paolo Martin.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Włoskie dziedzictwo projektowe
Camargue został zaprojektowany przez Paolo Martina w Pininfarina, co stanowiło rzadką współpracę między Rolls‑Royce a legendarnym włoskim domem stylizacji. Jego smukła, w kształcie Pininfariny sylwetka wyróżniała go spośród innych brytyjskich luksusowych samochodów tamtej epoki.
Limitowana produkcja
Jedynie 529 egzemplarzy Camargue wyprodukowano w latach 1975–1986, co stanowiło zaledwie 1,3 % całkowitej produkcji Rolls‑Royce w tym okresie. Tak niska liczba sprawia, że Camargue jest jednym z najbardziej ekskluzywnych modeli marki.
Wysoka cena przy wprowadzeniu
Gdy w 1975 roku trafił na rynek, Camargue kosztował około 25 % więcej niż dwudrzwiowy Rolls‑Royce Corniche, podkreślając jego pozycję jako najwyższej klasy luksusowego modelu.
W centrum uwagi kulturowej
Camargue wciąż przyciąga uwagę, pojawiając się w programach takich jak Jay Leno’s Garage, gdzie jego unikalny projekt Pininfarina jest wyróżniany jako wyjątkowy wśród klasycznych luksusowych coupe.
Części Rolls-Royce Camargue
Potrzebujesz części do Rolls-Royce Camargue?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.