Ciekawe fakty o Renault Master Mk1
Pierwszy Renault Master zadebiutował we wrześniu 1980 roku i był produkowany do 1997 roku, stając się pierwszą generacją dostawczaka Renault. Został wprowadzony z silnikiem wysokoprężnym 2,4 L Fiat‑Sofim, a w 1984 roku otrzymał dodatkowe opcje silnikowe.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Narodziny maszyny roboczej – premiera we wrześniu 1980
Pierwsza generacja Renault Master została zaprezentowana światu we wrześniu 1980 roku, co oznaczało wejście Renault do segmentu dużych dostawczaków. Produkcja trwała do 1997 roku, obejmując 17 lat komercyjnego użytkowania.
Wersja 4×4 wyprzedzająca swoją epokę
Obok standardowego vanu, Renault w okresie Mk1 oferowało wersję 4×4 znaną jako Renault Messenger 4x4, zapewniającą zdolności terenowe, które były rzadkością wśród dostawczaków tamtych lat.
Rzadkość i poszukiwanie części wśród entuzjastów
Fora entuzjastów opisują Mk1 jako „rzadkie monstrum”, a właściciele często napotykają trudności w znalezieniu części zamiennych, co podkreśla jego kultowy status wśród fanów klasycznych Renault.
Popularne części Renault Master
Potrzebujesz części do Renault Master?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!