Ciekawe fakty o Porsche 924
Porsche 924 produkowano w latach 1976–1988, co czyni go pierwszym modelem Porsche z silnikiem z przodu i napędem na tylne koła oraz modelem podstawowym marki po 912E i 914. W ciągu 12‑letniej produkcji gama została rozszerzona o wersję turbo w 1979 roku oraz sportową 924S w połowie lat 80.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Pierwszy model Porsche z silnikiem z przodu i napędem na tylne koła
Wprowadzony w 1976 roku, 924 zastąpił modele 912E i 914 jako podstawowy samochód Porsche i był pierwszym pojazdem marki z silnikiem z przodu i napędem na tylne koła. Przystępna cena wyjściowa pomogła poszerzyć zasięg rynkowy Porsche.
Moc turbo pojawia się w 1979 roku
W 1979 roku gamę modeli uzupełniono wersją 924 Turbo, wyposażoną w turbosprężarkę wydechową, podnoszącą moc do 170 KM przy 5 500 obr./min. Ta turbodoładowana wersja dodała sportowy charakter do dotąd skromnej gamy.
924S ożywia platformę (1986‑1988)
Produkowano w latach 1986–1988, 924S wyposażył starzejącą się platformę 924 w prawdziwy silnik Porsche, ożywiając zainteresowanie modelem pod koniec jego produkcji. Był to wysiłek Porsche, aby wprowadzić autentyczną wydajność marki do serii podstawowej.
Części Porsche 924
Potrzebujesz części do Porsche 924?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.