Porsche 911 G Gaźnik
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ta część wydaje się być szeroko dostępna.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 28.08.2026, 11:53
Gaźnik do twojego Porsche 911?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| Kleinanzeigen | Nieznany | 50,00 € | 28.08.2026 |
| Mecatechnic | Nieznany | 59,40 € | 28.08.2026 |
| Mecatechnic | Nieznany | 99,07 € | 28.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Nieznany | 100,00 € | 28.08.2026 |
| Mecatechnic | Nieznany | 161,54 € | 28.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Nieznany | 250,00 € | 28.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Nieznany | 275,00 € | 28.08.2026 |
| Rosepassion | Nieznany | 292,01 € | 28.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Gaźnik
Aktualna mediana dla Porsche 911 G: 524,49 €.
Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 160 €. Ten model jest o 235% powyżej tej wartości i droższy niż 85% porównanych modeli.
Mediana modeli samochodów Porsche: ok. 460 €. Ten model jest o 15% powyżej tej wartości i droższy niż 75% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Porsche 911 G online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Porsche 911 G, w tym Retroteile, sklep V12 & TEILE.COM.
O tej części
Gaźnik w Twoim 911 G miesza powietrze z paliwem, zanim mieszanka trafi do komory spalania. Trudny rozruch na zimno, nierówna praca na biegu jałowym albo zapach benzyny przy dolocie świadczą o zaklejonych dyszach lub nieszczelnej komorze pływakowej.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie gaźnika do Porsche 911?
Porównaj oznaczenie typu i przelot wybite na korpusie Twojego 911 G - w obrębie jednej serii montowano różne gaźniki zależnie od silnika i rynku. Zapytaj, czy dysze, pływak i oś przepustnicy są oryginalne i bez luzu.
Używany gaźnik czy zestaw naprawczy?
Dopóki korpus i tulejki osi nie mają luzu, zestaw uszczelek z nowymi dyszami zwykle przywraca gaźnik do formy. Gdy oś przepustnicy jest wyrobiona, silnik zasysa fałszywe powietrze i dobry używany gaźnik wychodzi taniej.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie