Piaggio Zip (Gen 2) 50 4T Gaźnik
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Trudno znaleźć – właśnie do tego służy hank!
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 30.10.2026, 04:05
Gaźnik do twojego Piaggio Zip (Gen 2) 50 4T?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| allesrundumroller via ebay.de | Nowy | 47,95 € | 30.10.2026 |
| Gmoto | Nieznany | 52,11 € | 30.10.2026 |
| Gmoto | Nieznany | 302,45 € | 30.10.2026 |
| Gmoto | Nieznany | 51,99 € | 31.08.2026 |
| Gmoto | Nieznany | 123,29 € | 31.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Gaźnik
Aktualna mediana dla Piaggio Zip (Gen 2) 50 4T: 52,11 €.
Mediana wszystkich modeli motocykli: ok. 120 €. Ten model jest o 55% poniżej tej wartości i tańszy niż 95% porównanych modeli.
Mediana modeli motocykli Piaggio: ok. 110 €. Ten model jest o 50% poniżej tej wartości i tańszy niż 100% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Piaggio Zip (Gen 2) 50 4T online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Piaggio Zip (Gen 2) 50 4T, w tym Schadeautos.nl, moto125.pl & Mieloch Motocykle.
O tej części
Gaźnik w Twoim Zip (Gen 2) 50 4T miesza powietrze z paliwem, zanim mieszanka trafi do komory spalania. Trudny rozruch na zimno, nierówna praca na biegu jałowym albo zapach benzyny przy dolocie świadczą o zaklejonych dyszach lub nieszczelnej komorze pływakowej.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie gaźnika do Piaggio Zip (Gen 2) 50 4T?
Porównaj oznaczenie typu i przelot wybite na korpusie Twojego Zip (Gen 2) 50 4T - w obrębie jednej serii montowano różne gaźniki zależnie od silnika i rynku. Zapytaj, czy dysze, pływak i oś przepustnicy są oryginalne i bez luzu.
Używany gaźnik czy zestaw naprawczy?
Dopóki korpus i tulejki osi nie mają luzu, zestaw uszczelek z nowymi dyszami zwykle przywraca gaźnik do formy. Gdy oś przepustnicy jest wyrobiona, silnik zasysa fałszywe powietrze i dobry używany gaźnik wychodzi taniej.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
