hank Logo
hank

Opel Rekord P1 Głowica cylindrów

Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.

Dostępność części

Ta część wydaje się być szeroko dostępna.

Głowica cylindrów369,08 € – 1782,48 €
11+ ofert2 Nowy

Szacowany zakres cenowy

Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć

Ostatnia aktualizacja: 20.08.2026, 22:25

Głowica cylindrów do twojego Opel Rekord?

Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.

Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.

Ceny z aktualnych ofert

Mediana: 1 055,98 €
Min: 369,08 € Maks: 1 782,48 €
Źródło Stan Cena (ok.) Ostatnio widziane
Pkwteile Nieznany 369,08 € 20.08.2026
Matzautoteile Nowy 458,15 € 20.08.2026
Pkwteile Nieznany 461,72 € 20.08.2026
Pkwteile Nieznany 941,98 € 20.08.2026
Pkwteile Nieznany 962,28 € 20.08.2026
Pkwteile Nieznany 1 055,98 € 20.08.2026
Pkwteile Nieznany 1 072,28 € 20.08.2026
Pkwteile Nieznany 1 191,88 € 20.08.2026

Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.

Porównanie cen: Głowica cylindrów

Aktualna mediana dla Opel Rekord P1: 1 055,98 €.

Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 460 €. Ten model jest o 130% powyżej tej wartości i droższy niż 90% porównanych modeli.

Mediana modeli samochodów Opel: ok. 350 €. Ten model jest o 200% powyżej tej wartości i droższy niż 95% porównanych modeli.

Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.

Znajdź części Opel Rekord P1 online

Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Opel Rekord P1, w tym OPEL-E-SKLEP, E-opel24.pl & Augustin Group.

O tej części

Głowica cylindrów w Twoim Rekord P1 zamyka komorę spalania i mieści zawory, wałek rozrządu oraz kanały. Po przegrzaniu, pęknięciu lub przepaleniu uszczelki wymiana bywa tańsza niż regeneracja.

Często zadawane pytania

Na co zwrócić uwagę przy zakupie głowicy do Opel Rekord?

Decyduje kod silnika Twojego Rekord P1, a nie rocznik - głowica pasuje tylko do konkretnej odmiany silnika. Sprawdź też, czy w zestawie są zawory, wałek rozrządu i komplet uszczelek, czy kupujesz samą głowicę.

Czy warto kupić głowicę używaną lub regenerowaną?

Profesjonalnie planowana i sprawdzona ciśnieniowo głowica jest zwykle lepszym wyborem niż niesprawdzona używka. Poproś o protokół planowania i próby szczelności, a do kosztów doliczaj zawsze uszczelkę i nowe śruby.

Dlaczego hank?

340+
zarejestrowani użytkownicy
160+
zlecenia na części (łącznie)
3700+
modele pojazdów
2300+
znane sklepy
Opel Rekord P1 Głowica cylindrów

Inne części do tego modelu