Ciekawe fakty o NSU Ro80
NSU Ro80 został wprowadzony na rynek w październiku 1967 roku i pozostawał w produkcji aż do kwietnia 1977. Słynął z przełomowego jednocylindrowego silnika rotacyjnego Wankla, odważnego wyboru inżynieryjnego, który ukształtował dziedzictwo tego modelu.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Dziesięcioletnia produkcja
Seria produkcyjna Ro80 rozpoczęła się w październiku 1967 roku, a ostatnie samochody opuściły linię w kwietniu 1977, co dało modelowi dziesięcioletni okres życia.
Innowacja silnika rotacyjnego i problemy
Ro80 był wyposażony w jednocylindrowy, 50‑KM silnik rotacyjny Wankla, co czyniło go jednym z niewielu samochodów produkcyjnych z tą technologią. Już na początku silnik wykazywał problemy z niezawodnością, co przyczyniło się do trudnej reputacji modelu.
Bardzo ograniczona liczba egzemplarzy
Wyprodukowano jedynie 2 375 egzemplarzy Ro80, które w praktyce służyły jako mobilne laboratoria testowe silnika rotacyjnego. Zachowane egzemplarze, takie jak samochód z 1968 roku znaleziony w stodole, który przez czterdzieści lat nie rdzewiał, są dziś cenione jako rzadkie kolekcjonerskie okazje.
Znajdź części NSU Ro80 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części NSU Ro80, w tym hamulcesklep.pl, MatchingNumber & Amazon.
Części NSU Ro80
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 24.06.2026, 06:47
Potrzebujesz części do NSU Ro80?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.