Ciekawostki o Multicarze M22
Multicar M22 to kompaktowy minitruk produkowany w NRD w latach 1964–1974. W ciągu dziesięcioletniej produkcji zbudowano 42 500 egzemplarzy, które służyły jako niezawodna robocza maszyna, zanim zostały zastąpione przez model M24.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Kompaktowy diesel o dużej mocy
M22 napędzany był małym silnikiem diesla o pojemności 800 cm³, a dokładniej jednostką 804 ccm o średnicy i skoku tłoka wynoszącym 80,0 mm. Silnik ten generował zaledwie 13 KM, co dawało pojazdowi prędkość maksymalną około 22 km/h.
Poprédnik z nietypowym kierowaniem
M22 był następcą modelu M21, który uważany był za jeszcze bardziej nietypowy pojazd. M21 posiadał unikalny mechanizm kierowania, który działał poprzez przesuwanie masy pojazdu, zamiast stosowania konwencjonalnych ruchów kierownicą.
Zawieszenie na resorach piórowych
Pojazd wykorzystywał system zawieszenia na resorach piórowych, składający się z kilku warstw metalowych pasków zwanych listwami. Taka konstrukcja została zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom związanym z transportem ładunków, a momenty obrotowe dla niektórych elementów wynosiły od 200 do 350 Nm.
Znajdź części Multicar M22 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Multicar M22, w tym MatchingNumber, ProxyParts & Techmot24.pl.
Części Multicar M22
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 08.11.2026, 08:49
Potrzebujesz części do Multicar M22?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.