Ciekawe fakty o Moskwiczu 412
Moskvitch 412 to radziecki sedan z napędem na tylne koła, który zadebiutował w październiku 1967 roku. Produkowany w zakładzie moskiewskim (MZMA/AZLK) do połowy lat 70., należy do grupy II samochodów małej klasy.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera i okres produkcji
Moskvitch 412 wszedł do produkcji w październiku 1967 roku i pozostawał w linii montażowej aż do 1976, co czyni go jednym z najdłużej produkowanych modeli swojej epoki w radzieckim segmencie małych samochodów.
Pionierskie testy bezpieczeństwa
W latach 1970‑71 model M‑412 stał się pierwszym Moskwiczem, który pomyślnie przeszedł testy bezpieczeństwa we Francji, Bułgarii, Czechosłowacji, Szwecji, a później w Niemczech, co podkreślało jego zaawansowaną inżynierię bezpieczeństwa jak na tamte czasy.
Zmiany nazwy i tożsamość eksportowa
Pod koniec swojego życia samochód został w 1975 roku przemianowany na 2140, a na rynkach poza ZSRR sprzedawano go pod nazwą 1500 SL, co odzwierciedlało strategiczną zmianę w brandingu przed wycofaniem modelu.
Części Moskvitch 412
Potrzebujesz części do Moskvitch 412?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.