Szukamy dla ciebie tarcz hamulcowych
Szukamy dla ciebie sprzęgieł
Szukamy dla ciebie zderzaków
Szukamy dla ciebie części samochodowych
Szukamy dla ciebie części motocyklowych
hank Logo
hank
Ciekawostki

Ciekawe fakty o Montesa Cota 247

Montesa Cota 247 to klasyczna motocyklowa trialówka, która trafiła do oferty w 1968 roku i była produkowana do 1977 roku. Znana ze swojej niszowej popularności na ograniczonym rynku trialowym, ten model stał się poszukiwanym tematem dla miłośników renowacji i vintage'owych motocykli.

Dlaczego hank?

  • Bezpłatne - bez ukrytych opłat
  • Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
  • Bezpośredni kontakt - bez pośredników
  • Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
  • Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
  • Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie

Długowieczny ikona trialu

Seria Cota została wprowadzona w 1968 roku i produkowana była do 1977 roku, przy czym niektóre źródła wskazują na wariacje produkcyjne sięgające 1978 roku. Reprezentuje ona znaczący okres w historii marki Montesa, obchodząc 50 lat od narodzin pierwszej Cota 247.

Rzadkość i wartość kolekcjonerska

Motocykle trialowe zawsze miały bardzo ograniczony rynek z niskimi poziomami sprzedaży, co sprawia, że Cota 247 jest dziś dość rzadka. Oryginalne części, takie jak wydechy NOS i chromowane okucia, są opisywane jako ultra-rzadkie i praktycznie nie do znalezienia, co dodatkowo utrudnia utrzymanie tych maszyn w dobrym stanie.

Ewolucja i warianty

Model ewoluował przez cały okres produkcji, w tym wersję '2nd Series' produkowaną w latach 1976–1978. Po komercyjnym sukcesie standardowej Cota 247, Montesa opracowała również wariant prototypowy znany jako Cota 247 TT w 1970 roku.

Wymiary i ergonomia

Zgodnie z danymi z czasopisma Cycle World z 1971 roku, Cota 247 ma rozstaw osi wynoszący 52 cale oraz wysokość siedzenia nieco przekraczającą 30 cali. Kierownica jest wyraźnie szeroka, mierząc 32 cale, a wysokość podnóżek ustawiona jest na 14,5 cala, zaprojektowana specjalnie pod kątem wymagań jazdy trialowej.

Wyzwanie renowacji

Wiele zachowanych egzemplarzy Cota 247 znajdowano porzuconych w wilgotnych szopach przez wiele lat, co wymagało całkowitego odbudowania. Entuzjaści często dokumentują proces renowacji tych motocykli, np. próbując odpalić silnik po 42 latach lub przeprowadzając pełną renowację w mniej niż dwa tygodnie za mniej niż 100 funtów.

Znajdź części Montesa Cota 247 online

Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Montesa Cota 247, w tym trialsklep.pl, Motosati & Trial Enduro Direct.

Części Montesa Cota 247

Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć

Ostatnia aktualizacja: 17.09.2026, 14:13

Potrzebujesz części do Montesa Cota 247?

Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.

Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.

260+
zarejestrowani użytkownicy
100+
zlecenia na części (łącznie)
3700+
modele pojazdów
2200+
znane sklepy