Mini Hatch R53 Licznik
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ograniczona dostępność – hank przeszukuje sieć za ciebie.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 22.09.2026, 15:30
Licznik do twojego Mini Hatch?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| Bmw-syndikat | Nieznany | 32,90 € | 22.09.2026 |
| Hood | Używany | 100,00 € | 22.09.2026 |
| Partsbit | Używany | 150,00 € | 22.09.2026 |
| Bmw-syndikat | Nieznany | 161,80 € | 22.09.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Licznik
Aktualna mediana dla Mini Hatch R53: 125,00 €.
Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 150 €. Ten model jest o 15% poniżej tej wartości i tańszy niż 55% porównanych modeli.
Mediana modeli samochodów Mini: ok. 140 €. Ten model jest o 10% poniżej tej wartości i tańszy niż 70% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Mini Hatch R53 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Mini Hatch R53, w tym minitools, LLLParts & MStyle.
O tej części
Licznik w Twoim Hatch R53 pokazuje prędkość, przebieg i wszystkie kontrolki ostrzegawcze. Wypalone piksele na wyświetlaczu, zacinające się wskazówki i martwe podświetlenie to typowe usterki wieku, a nieczytelny licznik nie przejdzie badania technicznego.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie licznika do Mini Hatch?
Porównaj numer części z tyłu z numerem w Twoim Hatch R53 - benzyna i diesel, kilometry i mile oraz różne wersje wyposażenia mają inne zegary. Poproś o zdjęcie włączonego licznika i o wskazywany przebieg.
Używany licznik czy naprawa?
Przy wypalonych pikselach, uszkodzonych silniczkach krokowych albo martwym podświetleniu opłaca się naprawić własny licznik: przebieg i kodowanie zostają nietknięte. Używany wychodzi taniej po całkowitej awarii, ale zwykle trzeba go zakodować do auta, a przebieg dostosować fachowo i z dokumentacją.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
