Mini Hatch F56 Pompa paliwa
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ograniczona dostępność – hank przeszukuje sieć za ciebie.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 27.10.2026, 00:32
Pompa paliwa do twojego Mini Hatch?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| Bmw-syndikat | Nieznany | 32,00 € | 27.10.2026 |
| Autodoc | Nowy | 43,49 € | 27.10.2026 |
| Topersatzteile | Nieznany | 44,21 € | 27.10.2026 |
| Partsbit | Nieznany | 75,00 € | 27.10.2026 |
| Partsbit | Nieznany | 99,00 € | 27.10.2026 |
| eBay | Używany | 120,00 € | 27.10.2026 |
| Autodoc | Nieznany | 312,00 € | 27.10.2026 |
| Topersatzteile | Nieznany | 317,16 € | 27.10.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Pompa paliwa
Aktualna mediana dla Mini Hatch F56: 99,00 €.
Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 76 €. Ten model jest o 30% powyżej tej wartości i droższy niż 65% porównanych modeli.
Mediana modeli samochodów Mini: ok. 120 €. Ten model jest o 15% poniżej tej wartości i tańszy niż 75% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Mini Hatch F56 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Mini Hatch F56, w tym hardi-automotive, LLLParts & Schmiedmann.
O tej części
Pompa paliwa w Twoim Hatch F56 podaje paliwo ze zbiornika do silnika pod ciśnieniem, którego potrzebuje wtrysk lub gaźnik. Długie kręcenie rozrusznikiem, spadek mocy pod obciążeniem albo gaśnięcie na ciepło to typowe objawy, że pompa słabnie.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie pompy paliwa do Mini Hatch?
Porównaj numer części na starej pompie i kod silnika Twojego Hatch F56: wersje benzynowe i diesla, a często też różne roczniki, mają inne pompy i ciśnienia. Zapytaj, co dokładnie wchodzi w zestaw, bo pod tą samą nazwą sprzedaje się zarówno samą pompę, jak i kompletny moduł.
Nowa, używana czy regenerowana?
Używana pompa jest najtańsza, ale jej zużycia nie widać z zewnątrz: zapytaj, czy była testowana. Do wielu modeli są dostępne niedrogie nowe zamienniki. Przy drogich pompach wysokiego ciśnienia i wtryskowych regenerowana pompa z gwarancją to często najlepszy kompromis.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
