Ciekawe fakty o MG RV8
MG RV8 powstał w wyniku długotrwałego projektu rozwojowego w Austin Rover, który rozpoczął się w połowie lat 80. XX wieku. Zaprojektowany w 1988 roku po tym, jak British Motor Heritage odnowiło klasyczne nadwozia MGB, RV8 stał się limitowanym roadsterem na początku lat 90.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Marzenie zrodzone w latach 80.
Prace nad nowym sportowym samochodem MG były stałym tematem w Austin Rover i grupie Rover od 1984 roku, napędzane sukcesem wcześniejszych modeli MG „M”. Ten impet rozwojowy doprowadził do formalnego powstania RV8 w 1988 roku.
Limitowana produkcja z potężnym V8
MG RV8 był dostępny jako roadster w latach 1993‑1995, wyposażony w silnik V8 o pojemności 3,9 l (3950 cm³). W tym krótkim okresie wyprodukowano jedynie około 2 000 egzemplarzy.
Rozbudowana sieć części i niska podatność na korozję
Właściciele uważają, że części silnikowe i skrzyni biegów są stosunkowo łatwe do zdobycia, a niezawodny Rover V8 korzysta z szerokiej wiedzy w zakresie regeneracji i dostępności części. RV8 jest również chwalony za niewielką ilość rdzy, co czyni go trwałym klasykiem.
Popularne części MG RV8
Potrzebujesz części do MG RV8?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!