Ciekawe fakty o MG Maestro
MG Maestro zadebiutował w marcu 1983 roku jako część rodziny LM10 i był produkowany aż do 1991 roku. W trakcie swojego życia otrzymał kilka ulepszeń silnika, a nawet wersję turbodoładowaną, która ustanowiła rekordy osiągów wśród przednionapędowych sedanów MG.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera i okres produkcji
MG Maestro został wprowadzony w marcu 1983 roku razem z innymi modelami z rodziny LM10, a produkcja tego modelu trwała do 1991 roku, kiedy Rover przeniósł uwagę na nowsze wersje GTi modeli 200 i 400.
Ewolucja silnika i odświeżenie modelu
W kwietniu 1984 roku MG Maestro 1600 otrzymał zmodernizowany silnik serii S, a później w tym samym roku, w październiku, wprowadzono MG Maestro EFi z silnikiem serii O o pojemności 1994 cm³, zastępując wcześniejszą serię „R” po wyprodukowaniu zaledwie 2 762 egzemplarzy.
Turbo doładowanie – wyróżniające osiągi
MG Maestro Turbo zadebiutował na Brytyjskim Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w 1988 roku, zdobywając tytuł najszybciej przyspieszającego przednionapędowego sedana MG w historii.
Części MG Maestro
Potrzebujesz części do MG Maestro?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.