Ciekawe fakty o MG F
MG F trafił na rynek na początku lat 90., oznaczając powrót MG do świata samochodów sportowych po długiej przerwie. Został wprowadzony jako przystępny cenowo, przyjemny w prowadzeniu roadster, który szybko stał się kultowym symbolem marki.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Pierwszy nowy model MG od czasów MGB
MG F był pierwszym zupełnie nowym modelem projektowanym jako MG od kultowego MGB, produkowanego w latach 1962‑1980. Jego wprowadzenie w 1992 roku oznajmiło wielkie odrodzenie marki po latach 80., kiedy nazwa MG była używana jedynie jako emblemat.
Innowacja silnika środkowego i zawieszenie Hydragas
MGF (nazwa używana na rynku amerykańskim dla MG F) był uznawany za pierwszy całkowicie nowy sportowy samochód MG od 1962 roku, wyróżniający się pionierskim układem silnika środkowego. Zastosowano w nim także zawieszenie Hydragas, które dzisiejsi właściciele opisują jako łatwe i tanie w utrzymaniu.
Okres produkcji i rzadkość części
MG F oraz późniejsze warianty MG TF były produkowane w okresie od połowy lat 90. do 2005 roku. Niektóre elementy, takie jak kule hydrolastyczne, nie są produkowane od 2002 roku, co czyni je jednymi z najbardziej pożądanych części zamiennych wśród entuzjastów.
Popularne części MG F
Potrzebujesz części do MG F?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!