Ciekawe fakty o Mercedes‑Benz SLC‑Class R172
Mercedes‑Benz SLC‑Class (dawniej SLK‑Class) wszedł w swoją trzecią generację, oznaczoną kodem R172, na początku lat 2010. Produkowany od 2011 roku aż do końca 2020, ten ekskluzywny roadster stanowił ostatni rozdział linii SLK.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Premiera i oś czasu generacji
Trzecia generacja R172 została zaprezentowana w Stuttgarcie w styczniu 2011 roku po wcześniejszym ogłoszeniu w 2010 roku, zastępując drugą generację R171 (2004‑2010). Produkowano ją do 2020 roku, zamykając trzygeneracyjną historię modelu.
Pierwszy dostępny silnik Diesla
Po raz pierwszy w gamie SLK/SLC, R172 zaoferował opcję silnika Diesla przy wprowadzeniu trzeciej generacji w 2010 roku, zwiększając efektywność i atrakcyjność modelu na rynku.
Warianty wysokich osiągów
W gamie R172 znajdowały się ekskluzywne modele SLK 350 BlueEFFICIENCY z silnikiem V6 oraz SLK 55 AMG, wyposażony w V8 generujący 415 KM przy 6 800 obr./min, co ukazuje inżynierię wysokich osiągów Mercedes‑Benz w segmencie roadsterów.
Popularne części Mercedes-Benz SLC-Class
Potrzebujesz części do Mercedes-Benz SLC-Class?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!