hank Logo

hank

Ciekawostki

Ciekawe fakty o Mazdzie RX-7 FB

Mazda RX-7 FB zadebiutowała w 1978 roku jako model pierwszej generacji ikonicznego sportowego samochodu z silnikiem rotacyjnym. Została wprowadzona w dwóch seriach (1978‑1980 i 1981‑1983) i szybko stała się najliczniej produkowanym pojazdem rotacyjnym w historii Mazdy.

Dlaczego hank?

  • Bezpłatne - bez ukrytych opłat
  • Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
  • Bezpośredni kontakt - bez pośredników
  • Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
  • Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach

Debiut w USA i wczesna premiera

SA/FB RX‑7 zadebiutowała w USA w hotelu Mark Hopkins w San Francisco 24 kwietnia 1978 roku, a pierwsze modele produkcyjne pojawiły się w maju tego samego roku. Model pierwszej generacji FB sprzedawano w dwóch seriach: Seria 1 w latach 1978‑1980 oraz Seria 2 w latach 1981‑1983.

Wolumen produkcji i długowieczność

W latach 1978‑2002 wyprodukowano łącznie 811 634 egzemplarzy RX‑7, co czyni go najliczniej produkowanym modelem rotacyjnym z dużą przewagą. W Stanach Zjednoczonych model był produkowany do 1995 roku, a na świecie sprzedano ponad 800 000 sztuk.

Kolekcjonerskość i części dziś

Nawet po kilku dekadach właściciele RX‑7 z serii FB informują, że niektóre elementy — takie jak oryginalne, w kolorze nadwozia klamki drzwi i rzadkie podwójne gaźniki — stają się coraz trudniejsze do zdobycia, a wiele części jest teraz dostępnych jako New‑Old‑Stock od Mazdy. Grupy entuzjastów i wyspecjalizowani sprzedawcy nadal handlują rzadkimi częściami FB, utrzymując model przy życiu wśród kolekcjonerów.

Popularne części Mazda RX-7

Potrzebujesz części do Mazda RX-7?

hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!