Mazda MX-5 NB Głowica cylindrów
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ta część wydaje się być szeroko dostępna.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 20.08.2026, 21:00
Głowica cylindrów do twojego Mazda MX-5?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| Autodoc | Nieznany | 267,99 € | 20.08.2026 |
| Autoteiledirekt | Nieznany | 318,72 € | 20.08.2026 |
| Autodoc | Nowy | 427,99 € | 20.08.2026 |
| Autoteiledirekt | Nieznany | 454,24 € | 20.08.2026 |
| Autodoc | Nowy | 471,99 € | 20.08.2026 |
| eBay | Używany | 472,07 € | 20.08.2026 |
| Autoteiledirekt | Nieznany | 485,24 € | 20.08.2026 |
| Autodoc | Nowy | 495,99 € | 20.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Głowica cylindrów
Aktualna mediana dla Mazda MX-5 NB: 526,99 €.
Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 450 €. Ten model jest o 15% powyżej tej wartości i droższy niż 55% porównanych modeli.
Mediana modeli samochodów Mazda: ok. 400 €. Ten model jest o 35% powyżej tej wartości i droższy niż 75% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Mazda MX-5 NB online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Mazda MX-5 NB, w tym moss-europe.eu, asianauto-parts & techniczentrum.
O tej części
Głowica cylindrów w Twoim MX-5 NB zamyka komorę spalania i mieści zawory, wałek rozrządu oraz kanały. Po przegrzaniu, pęknięciu lub przepaleniu uszczelki wymiana bywa tańsza niż regeneracja.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie głowicy do Mazda MX-5?
Decyduje kod silnika Twojego MX-5 NB, a nie rocznik - głowica pasuje tylko do konkretnej odmiany silnika. Sprawdź też, czy w zestawie są zawory, wałek rozrządu i komplet uszczelek, czy kupujesz samą głowicę.
Czy warto kupić głowicę używaną lub regenerowaną?
Profesjonalnie planowana i sprawdzona ciśnieniowo głowica jest zwykle lepszym wyborem niż niesprawdzona używka. Poproś o protokół planowania i próby szczelności, a do kosztów doliczaj zawsze uszczelkę i nowe śruby.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
