Ciekawe fakty o Lancia Ypsilon 843
Lancia Ypsilon 843 to druga generacja serii Ypsilon, wprowadzona na początku lat 2000 i produkowana do 2011 roku. Oferowała szeroką gamę silników i szybko stała się najpopularniejszym modelem w historii Lancia.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Premiera i okres produkcji
Ypsilon 843 rozpoczął produkcję w 2003 roku i był dostępny na rynku do 2011 roku, obejmując pełne osiem lat i wiele roczników. Ten okres jest udokumentowany w pełnym przeglądzie modeli rok po roku oraz w katalogu specyfikacji drugiej generacji Ypsilon.
Najlepiej sprzedający się model Lancia
W trakcie swojej produkcji Ypsilon 843 stał się najlepiej sprzedającym się samochodem w ofercie Lancia, z roczną produkcją wynoszącą około 60 000 sztuk. Pojazd był początkowo montowany w zakładzie Fiata w Melfi, co podkreśla jego znaczenie w strategii produkcyjnej marki.
Różnorodność silników i nadwozia
Model 843 był dostępny jako trzydrzwiowy sedan z kilkoma opcjami silników, w tym jednostką 1.2 i 16V o mocy 80 KM (produkowano w latach 2003‑2006) oraz innymi wariantami benzynowymi i diesla o pojemnościach od 1,242 L do 1,368 L. Te specyfikacje znajdują się w danych Autocade oraz w katalogu części dla tego modelu.
Charakterystyczna dwukolorowa powłoka lakiernicza
Właściciele często podkreślają unikalny dwukolorowy schemat lakieru Ypsilon 843, element designu, który wyróżniał go spośród wielu współczesnych modeli i przyczynił się do kultowego statusu wśród entuzjastów.
Popularne części Lancia Ypsilon
Potrzebujesz części do Lancia Ypsilon?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!