Ciekawe fakty o Kymco Dink 50 LC / AC
Kymco Dink 50 pojawił się na rynku w połowie lat 2000 i szybko stał się popularnym skuterem klasy podstawowej. Dostępny był w kilku wersjach wyposażenia, w tym LC i AC, i był produkowany ponad dekadę.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Rok premiery i podstawy silnika
Dink 50 został po raz pierwszy wprowadzony w 2005 roku. Jego napęd to jednocylindrowy, dwusuwowy silnik o pojemności 49 cm³, chłodzony powietrzem, zapewniający klasyczne wrażenia ze skuterem dla początkujących kierowców.
Okres produkcji i warianty modelu
Wczesne modele Dink 50 były produkowane w latach 2005‑2007, co widać na przykładach Classic z 2005 roku i L‑C z 2007 roku. Późniejszy okres produkcji rozciągał się od stycznia 2007 do stycznia 2018, obejmując warianty LC i AC, które Kymco umieściło w oficjalnej ofercie.
Waga i pojemność zbiornika paliwa
Dane techniczne podają, że Dink 50 ma masę własną 113 kg i zbiornik paliwa o pojemności 7 litrów, co zapewnia lekkość, a jednocześnie wystarczający zasięg do codziennej jazdy po mieście.
Znajdź części Kymco Dink 50 LC / AC online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Kymco Dink 50 LC / AC, w tym Ardbox, Moto-Trip Kraków & CzesciDoMotocykli.pl.
Części Kymco Dink 50 LC / AC
Potrzebujesz części do Kymco Dink 50 LC / AC?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.