Ciekawe fakty o Kawasaki ZX‑9R
Kawasaki Ninja ZX‑9R zadebiutował w 1994 roku, zastępując GPZ900R. Był produkowany aż do 2003 roku, kiedy to przekazał pałeczkę modelowi Ninja ZX‑10R.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Strategiczny model przejściowy
Gdy został wprowadzony w 1994 roku, ZX‑9R był pozycjonowany jako model przejściowy, mający powstrzymać dominującego Fireblade Hondy, podczas gdy Kawasaki przygotowywało swój sportowy motocykl nowej generacji.
Cztery odrębne generacje
Model rozwijał się przez kilka wersji oznaczonych kodami: oryginalna seria B (B1‑B4) produkowana była w latach 1994‑1997, seria C (C1, C2) pojawiła się w latach 1998‑1999, następnie ZX900E1 (2000) i ZX900E2 (2001), a na końcu ZX900F1 (2002) i ZX900F2 (2003).
Przeprojektowanie 1998 – nowa rama i silnik
Model C z 1998 roku wprowadził całkowicie nową ramę i silnik, a także reflektor z pojedynczym odbłyśnikiem, co stanowiło wyraźną poprawę wizualną i osiągów w porównaniu z wcześniejszą serią B.
Rzadkość części na początku lat 2000
Właściciele ZX‑9R z lat 2002‑2003 często zgłaszają trudności w znalezieniu części zamiennych, co sugeruje, że mniej tych późniejszych roczników zostało wyprodukowanych w porównaniu z wcześniejszymi modelami.
Znajdź części Kawasaki Zx-9r online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Kawasaki Zx-9r, w tym Kawasaki Setlus, AM Racing & Motonita.
Części Kawasaki Zx-9r
Potrzebujesz części do Kawasaki Zx-9r?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.