Kawasaki Vulcan 1600 Classic VN1600 Licznik
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ograniczona dostępność – hank przeszukuje sieć za ciebie.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 07.10.2026, 17:48
Licznik do twojego Kawasaki Vulcan 1600 Classic?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| Louis | Nieznany | 39,99 € | 07.10.2026 |
| Amazon | Nieznany | 64,99 € | 07.10.2026 |
| Louis | Nieznany | 429,99 € | 07.10.2026 |
| Amazon | Nieznany | 1 599,00 € | 07.10.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Licznik
Aktualna mediana dla Kawasaki Vulcan 1600 Classic VN1600: 247,49 €.
Mediana wszystkich modeli motocykli: ok. 130 €. Ten model jest o 90% powyżej tej wartości i droższy niż 80% porównanych modeli.
Mediana modeli motocykli Kawasaki: ok. 80 €. Ten model jest o 210% powyżej tej wartości i droższy niż 90% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Kawasaki Vulcan 1600 Classic VN1600 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Kawasaki Vulcan 1600 Classic VN1600, w tym Louis Moto, 1000PS & Louis Moto.
O tej części
Licznik w Twoim Vulcan 1600 Classic VN1600 pokazuje prędkość, przebieg i kontrolki: w starszych maszynach napędzany linką, w nowszych elektronicznie. Zaparowane szkło, zacinająca się wskazówka albo martwy wyświetlacz to typowe powody wymiany.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie licznika do Kawasaki Vulcan 1600 Classic?
O dopasowaniu decydują rodzaj napędu (linka albo czujnik elektroniczny), zakres skali i średnica montażowa, a także układ kontrolek w Twoim Vulcan 1600 Classic VN1600. Poproś o zdjęcie tyłu obudowy ze złączami i o wskazywany przebieg.
Używany licznik czy naprawa?
Zaparowane szkło, poluzowaną wskazówkę albo pękniętą tarczę naprawisz we własnym liczniku, a przebieg pozostaje przebiegiem Twojego motocykla. Używany wychodzi taniej po całkowitej awarii, ale przynosi przebieg dawcy - odnotuj wymianę w książce serwisowej.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
